Соколов подчеркнул, что сертификация автомобилей — очень длительный процесс, который составляет не менее девяти месяцев. Поэтому в ближайших планах «АвтоВАЗа» начать сборку анонсированных, но пока не прошедших сертификацию автомобилей.
Президент «АвтоВАЗа» также добавил, что это что-то из серии «не можешь победить — возглавь». Другими словами, российские автомобильные концерны намерены не конкурировать с китайскими автопроизводителями, а работать в плотной кооперации и собирать в том числе и модели из КНР на российских мощностях.