В материале издания мобильный железнодорожный комплекс ракетного вооружения «Баргузин» (БЖРК) описывается как «сухопутный линкор, способный маневрировать на бескрайних российских просторах». Внимание военных экспертов акцентируется на том, что даже один залп БЖРК способен уничтожить небольшое государство.
Кроме того, эксперты обращают внимание на способность БЖРК атаковать авианосцы и наземные цели ВМС США, так как радиус действия ракетного комплекса может достигать 1000 километром — то есть, согласно плану железнодорожных путей, выходить далеко за пределы Российской Федерации. По данным Sohu, из-за характеристик российского БЖРК в Пентагоне называют комплекс «поездом смерти».
Проект железнодорожного мобильного комплекса ракетного вооружения «Баргузин» (БЖРК) предназначен для использования Ракетными войсками стратегического назначения Вооруженных сил Российской Федерации. Интересно, что в декабре 2017 года в российском Министерстве обороны впервые сообщили о завершении разработки «Баргузин». Более того, в марте 2018 года оборонное ведомство официально подтвердило исключение БЖРК из государственной программы вооружений, рассчитанной до 2027 года.
Вероятнее всего комплекс планировали заменить на ракеты «Ярс», однако БЖРК имеет множество преимуществ перед другими видами ракет наземного базирования. В современном мире грунтовые установки достаточно легко могут быть обнаружены иностранными разведывательными системами, в то время как БЖРК фактически ничем не отличается от обычного грузового поезда даже с расстояния нескольких метров. Именно поэтому с 2020 года поступает все больше неофициальных и пока неподтвержденных сообщений о возможности возобновления поддержки ракетного комплекса «Баргузина».
Самое больше преимущество комплекса БЖРК состоит в том, что международный договор СНВ-3 (договор между РФ и США о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений) ограничивает районы базирования грунтовых комплексов, которые предназначены в том числе и для ракет «Ярс». При этом «Баргузин» способен перемещаться по всем железнодорожным путям России на расстояние до 1000 километров и не нарушать СНВ-3.